TrendForce：3Q24全球插电式混合动力汽车销量大增55.3%比亚迪市占率超四成

2024 年第三季度全球新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车）销量达 412.3 万辆，同比增长 19.3%。预计 2024 年全球新能源汽车总销量将达到 1,626 万辆，同比增长 24.8%。  

2024年3季度纯电动车销量为250.9万辆，同比增长3.9%。特斯拉以18.5%的市场份额保持第一，比亚迪（品牌）以17.5%的市场份额紧随其后。不过，比亚迪集团纯电动车在集团所有动力总成类别中的销量份额首次跌破40%。

全球纯电动汽车销量第三至第五名分别由上汽通用五菱、大众（品牌）和广汽 Aion 占据，其中只有上汽通用五菱实现了同比增长。中国品牌零跑汽车成为强有力的竞争者，在全球纯电动汽车销量中排名第七，这得益于其注重价格实惠和吸引年轻人群。此外，零跑汽车与 Stellantis 的合资企业已开始向欧洲市场扩张。该公司可以利用 Stellantis 的本地工厂获得组装和销售专业知识，这有望帮助其在该地区市场渗透。

2024 年第三季度全球 PHEV 销量飙升至 161.2 万辆，同比增长 55.3%。中国在 PHEV 领域占据主导地位，占全球销量的 80%，中国品牌在前十名中占据数席。

比亚迪（品牌）依然是无可争议的领头羊，销量和市场份额均创下历史新高，突破了 40% 的门槛。理想汽车和爱拓分别位居第二和第三，均创下了新的季度销量记录。然而，这两个品牌的市场份额都尚未超过 10%。值得注意的是，奇瑞首次亮相就位居第七，反映了其在新能源汽车技术方面取得的进展以及对插电式混合动力汽车领域的关注。

TrendForce 指出，中国市场竞争激烈，排名第四至第十的品牌销量和市场份额竞争激烈，在如此动态的环境中维持市场份额对所有参与者来说都是一个重大挑战。