美媒：中国要求电动车企大幅采购本土芯片，减少对西方技术的依赖

据近期报道，中国政府已向比亚迪等国内电动车企业发出明确指示，要求他们大幅增加对国内汽车芯片的采购量，旨在降低对西方技术的依赖，并进一步提升国内半导体产业的实力和地位。

彭博社在3月15日的报道中，援引了多位要求匿名的知情人士的消息。这些人士透露，中国工业和信息化部今年已对国内电动车企业提出了更为严格的要求，即必须加大购买国产零部件的力度，并加速采用中国自主研发的芯片。

原本，中国工信部设定了一个较为宽松的非正式目标，即在2025年之前，要求车企将本土芯片的采购量扩大至总采购量的五分之一。然而，当局认为这一进度仍然过于缓慢，无法满足当前国内半导体产业发展的迫切需求。因此，现在直接下令车企在可能的情况下尽量避免使用进口芯片，转而采购国产芯片。

比亚迪等中国车企长期以来一直依赖国外厂商提供的各种零部件，包括电力管理芯片、微控制器和显示板等关键组件。无论是电动车领域的巨头比亚迪，还是新兴的蔚来汽车等公司，他们都广泛使用英伟达的处理器来协调其超联网汽车的各种功能。然而，知情人士表示，这项新的指令将迫使这些车企转向中芯国际、华虹等本土芯片厂商进行采购，这无疑将给英伟达、德州仪器等外资企业在华业务带来巨大的不确定性和挑战。

有消息人士进一步透露，在最近举行的一家中国知名车企的招标会上，尽管一家外企的报价比最终中标价低了整整30%，却依然未能获得合同。这一事件被视为中国政府在推动本土科技产业发展方面的又一重要举措。

报道还指出，这些事态的发展反映出中国政府正以前所未有的力度提振本国科技行业，以回应美国等西方国家对中国的科技“卡脖子”行动。尽管北京方面深知国内芯片产业在技术和市场上仍远远落后于外国竞争对手，但加快发展本土半导体产业对于支撑中国经济持续增长、维持地缘政治优势以及确保国家安全具有至关重要的意义。

与此同时，华盛顿方面也在对进口自中国的电动车展开深入调查。美国政府担心，中国电动车可能给国内带来潜在的数据和网络安全风险。在这种背景下，中国政府推动本土芯片产业的举措无疑将进一步加剧中美两国在科技领域的竞争和对抗。