2024中国·沈阳全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会将于2024年5月13日至15日在辽宁沈阳国际展览中心盛大举行！ 近年来，主办单位坚持将服务于全体展商的理念作为贯穿大会组织工作的行为准则，遵循专业化、品牌化的发展方针，始终致力于提高展会的组织水平和服务水平，为参会展商和参观观众构建更为有效的交流平台...

同时新一轮的新车也将纷纷亮相，下面就一起来看看4月份这几款的上市新车吧，看看这当中有没有你想要买的，看新车来沈阳五一车展哦~ 凯迪拉克IQ傲歌 4月25日上市 作为豪华品牌凯迪拉克的旗下车型，IQ傲哥也将迎来上市。新车基于通用奥特能智电平台打造，或将于4月25日在北京车展上公布价格并开启交付。IQ傲歌定位中...

据乘联会发布4月最新数据显示，新能源汽车销售渗透率首次超越传统燃油车达到了50.39%，这是新能源汽车首次超越传统燃油车，这将意味着中国汽车市场将迎来重大变革，燃油车将成为少数派。在3月份结束的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传福发表讲话中就表示未来中国新能源汽车渗透率一定会超越燃油车，可能远不止于此...

自主品牌： 长安汽车 长安跨越：成立于1999年，轻卡品牌。 长安凯程：商用车品牌。 长安欧尚：成立于2018年，乘用车品牌。 阿维塔：成立于2018年，高端新能源车品牌。 深蓝：成立于2022年。新能源车品牌。 启源：成立于2023年。 合资品牌： 长安福特：成立于2001年。 长安马自达：成立于2005年。 江铃汽车...

3月15日晚间，BRILLIANCE CHI在港交所公告，公司获华晨告知，于2024年3月15日，华晨之100%股权已转让予沈阳汽车，并已完成办理变更之相关工商登记。于根据有条件投资协议交割后，华晨已成为沈阳汽车之全资附属公司；华晨之实际控制人已变更为沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会；及沈阳汽车透过其全资附属公司华晨及...

比亚迪海鸥自去年4月上市以来持续热销，2023年以年销280217辆的成绩获A00级市场年度销冠。承袭新一代主流代步车的冠军品质与高能实力，3月6日，海鸥荣耀版劲爆上市，官方指导价格为6.98万元-8.58万元。海鸥荣耀版增色降价，新增北冰蓝外观+深海蓝内饰配色，以全新的配色方案与多彩个性体验，丰富用户的购车选择，更好满足用...

6月3日，英国豪华汽车制造商捷豹路虎正式发布焕新设计的企业标识——“JLR”。相较于Jaguar Land Rover，新标识融合了优雅和现代感的视觉元素，彰显企业前瞻理念，与新现代豪华主义的发展愿景相得益彰。其中，更为平滑的字母“J”增添了典雅之感。趋向简约的整体符号设计，更具豪华感与辨识度。新标识通过选取首字母的方式...

梅赛德斯 - 奔驰C级轿车今年庆祝其成立30周年，第一款车型（W202）于1993年首次亮相。克莱恩奔驰已经成为一个活生生的传奇，并使梅赛德斯拥有数百万人，就像之前的 190 系列一样。 W202 C级以标志性的W140S级为风格，是对当时运动型E36 BMW 3系的精致而豪华的回击。提供了几种动力总成选项。在美国，客户可以在四缸 22...

近几年，新能源车在我们国内盛行，而相较纯燃油车型来说，新能源车的优点确实很多，比如养车成本低、平顺性高、加速能力强等。不过根据新能源车销量区域分布图来看，国内新能源车呈现出很明显的“南强北弱”结构，那么北方消费者为何对新能源如此“另眼相看”呢？本期内容就让我们用一场新能源车冬测数据，来为大家揭晓答案...

抛弃”的日内瓦车展来源：雪球App，作者： 汽车公社，（https://xueqiu.com/4094736679/279408082） 开年复工才半周，国内车市的纷争便已经如火如荼。无论是高合汽车被曝停工解散，还是比亚迪秦PLUS荣耀版价格迈入7万元区间，抑或是各大车企争相明面出招、暗地使劲，都将“开年即决战”的气氛渲染到极致。 国内车市打得火...

新能源汽车下半场，每个玩家都在求变中前行。相较于前些年政策刺激带来的疯狂扩张，车圈共存上百家造车新势力的态势，如今车市从政策驱动走向市场驱动，极致内卷的发展走势之下，新势力品牌已不再大量涌现。 尽管造车界经历一次次大浪淘沙，造车新势力品牌诞生潮逐步退去，但是传统车企依然热衷建设新品牌。比如，比亚...

日前，蔚来举办banyan·榕2.4.0版本发布会，该版本带来了出行用车、座舱体验、NOMI以及主动安全等多维度的全面升级。 　　新版本新增空调对人和避人吹风两种模式，共计四种出风模式，提供更加舒适的空间享受（Banyan全系车型） 　　换电方面，新版本提供换电排队详情，新增总前往数和总排队数显示，为用户选择换电站提...

MPV市场从1.0到3.0 如果说以2000年上汽通用引入别克GL8为起点作为中国开启MPV1.0时代的话，以2013年五菱宏光进入MPV统计范畴、扩大MPV市场容量为MPV2.0时代的话，那么，2022-2023年国内主流合资及自主品牌企业纷纷推出高端MPV，并成功筑高MPV堤坝，MPV产品重心上移，可以被视为国内MPV市场进入了3.0时代。 导致进入3....